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AD3是意大利品牌ADIVA在国内推出的两款倒三轮之一,之前我们已经对其中一款—AD1做了详细解析和试驾,这篇来说说它的大哥AD3,作为ADIVA目前的旗舰级车型,它有哪些看点呢?

外观方面,AD3延续了ADIVA家族化设计语言,独特的可拆卸顶棚和前“4连杆双A臂机械式悬挂”结构自然不会落下。因为动力和车身尺寸相比AD1更大,加上车身偏圆润化设计,在整体造型上,AD3给人一种成熟稳重,简洁大气的感觉。


车体尺寸方面,AD3的长宽高为2175*820*1770mm,轴距1560mm,座高770mm,整备质量257kg。因为顶棚尾箱和倒三轮结构带来的视觉效果,一些用户会觉得AD3是一个大家伙,其实不然,以同排量的两轮踏板赛艇400为例(长宽高为2260*810*1300,轴距1570mm,整备质量211kg),除了车身高度以外,两者的长宽和轴距基本相当。

前大灯由卤素灯泡转向灯,LED灯带和透镜组成,将市面上常见的灯源融合在一起。


大灯亮起的效果还不错,注:左右透镜分别是远近光切换,不能同时亮起。


超大面积的前挡风自上而下,将整个车头包住,为驾驶者和后乘客提供了很好的挡风效果,对于驾驶者来说,还不会有视觉误差。

超大号前挡风已经将车把完全挡住,长途骑行,特别是湿冷天气就不用担心冻手了,也省去了后期加装护手的麻烦。

此外,大面积前挡风的最大效果就是挡雨,因为面积更大,包裹效果更好,一般的雨天完全不用担心。

 

GIF:雨刮工作效果


手把的样式和开关按钮布局与AD1基本上是一样的,因为有着相同的配置和功能。


右边手把的雨刮档位控制按钮。


AD3新增了紧急双闪功能,按钮设计在左边车把下侧。


机械式驻车装置与AD1是一样的,因为是相同的结构。

GIF:驻车演示(注:此功能仅为临时停车用, 为了安全考虑,长时间停车要用支架)

仪表为常见的机械指针与液晶屏组合的形式,炮筒式指针盘,底色为淡蓝色,夜间效果有些魔幻,很多汽车也是采用类似的设计。

AD3新增了腿部出风口。


右边手把上方有一个“5V2A”的双USB充电接口,经测试两根充电线同时接上不干扰。


前面还有一个大号储物盒,用随车钥匙开启或关闭,更有私密性,打开后就是下面的样子。

储物盒的空间很大,两边同等大小,单边可放下三瓶常见的矿泉水,日常使用完全足够。

  

GIF:前储物盒空间演示